Rampa przeładunkowa
Opis Galeria
Właściwości rampy przeładunkowej
Rampa przeładunkowa jest urządzeniem tworzącym pomost pomiędzy halą magazynową, a przestrzenią ładunkową pojazdu. Umożliwia prowadzenie przeładunków w sposób ciągły, skracając czas całej operacji. Wykonana w wersji stalowej lub aluminiowej z blachy łezkowej o standardowej nośności 60 kN. Istnieje możliwość wykonania rampy o wyższej nośności 100 lub 120 kN.
Zalety rampy przeładunkowej:
- zwiększenie wydajności
- ochrona pracowników i towarów
- zwiększenie komfortu pracy
- łatwa obsługa
Rodzaje ramp przeładunkowych:
- rampa przeładunkowa z wargą wysuwaną
- rampa przeładunkowa z wargą na zawiasie
Rampa przeładunkowa z wargą wysuwaną
Rampa przeładunkowa to elektrohydrauliczne urządzenie tworzące pomost pomiędzy magazynem a pojazdem. Antypoślizgowa powierzchnia rampy zapewnia dobrą przyczepność, gwarantując pełne bezpieczeństwo dla poruszających się po niej ludzi, czy wózków widłowych.

Działanie rampy przeładunkowej z wargą wysuwaną
Praca platformy i wargi sterowana jest osobno, co pozwala na dowolne ich ustawienie. Utrzymując wciśnięty przycisk, platforma przemieszcza się z położenia spoczynkowego, aż osiągnie prawidłową wysokość załadunku.
Za pomocą przycisku sterującego wargą przesuwa się po podłodze ciężarówki do pożądanego momentu. Po zwolnieniu przycisku, platforma i warga opadają automatycznie do poziomu platformy pojazdu.
Po zakończeniu procesu załadunku czy rozładunku, przyciskiem „R” powodujemy powrót rampy i wargi do pozycji spoczynku.
Budowa rampy przeładunkowej z wargą wysuwaną
Platforma i warga wykonane są z wysokiej jakości blachy łezkowej. Dla platformy jest to blacha 6/8 mm, a dla wargi blacha 10/12 mm. W zależności od szerokości platforma jest wzmocniona sześcioma profilami w kierunku wzdłużnym. Rampy szersze niż 2000 mm posiadają osiem profili.
Tył platformy jest połączony z dolną belką za pomocą trzech zawiasów. Przednia belka zamocowana do dolnej ramy zapewnia osłonę dla hydraulicznych i mechanicznych elementów umieszczonych pod rampą.
Zasilanie rampy przeładunkowej
Platforma jest zasilana przez dwa siłowniki hydrauliczne utwardzane chromem z dwoma uszczelnieniami. Warga wysuwana zasilana jest przez oddzielny siłownik dwustronnego działania.
Hydrauliczny system jest całkowicie zamknięty i może pracować w najbardziej ekstremalnych warunkach (brud, kurz, piasek). Ciśnienie robocze siłowników wynosi ±200 Bar.
Rampa przeładunkowa z wargą na zawiasie
Rampa przeładunkowa z wargą na zawiasie to specjalistyczne urządzenie, które umożliwia bezpieczne i efektywne przeładunki towarów między pojazdem a obiektem, dzięki ruchomej platformie i elastycznej wargę uszczelniającej.

Działanie rampy przeładunkowej z wargą na zawiasie
Rampa przeładunkowa z wargą na zawisie jest obsługiwana za pomocą przycisku. Przytrzymując przycisk, platforma podnosi się do najwyższej pozycji, po czym otwiera wargę i opada do poziomu naczepy samochodu.
Po procesie załadunku czy rozładunku, przez ponowne przytrzymywanie przycisku, rampa powróci do pozycji spoczynku.
Budowa rampy przeładunkowej z wargą na zawiasie
Platforma i warga wykonane są z wysokiej jakości blachy łezkowej. Dla platformy jest to blacha 6/8 mm, a dla wargi blacha 10/12 mm. Blat rampy może składać się z osobnych blach.
Platforma i warga połączone są za pomocą zawiasów. Przednia belka zamocowana jest do zabetonowanej uprzednio konstrukcji i stanowi podporę dla elementów hydraulicznych rampy.
Zasilanie rampy przeładunkowej
Platforma oraz warga uruchamiane są przez siłowniki hydrauliczne. System jest całkowicie zamknięty i może pracować w utrudnionych warunkach (brud, kurz, piasek).
Ciśnienie robocze siłowników wynosi ±130 Bar. Zestaw hydrauliczny umieszczany jest pod blatem rampy.